1月9日上午（wǔ）10时，由郑（zhèng）州（zhōu）开往昆明的多式联运集装箱（xiāng）班列，满载着（zhe）5万（wàn）多件货物（wù）从郑州（zhōu）圃田站（zhàn）顺利（lì）开出。这是中铁（tiě）快运郑州分公司、中铁集装箱郑州中心站（zhàn）和郑州铁路局集（jí）团公司的又一次强强联（lián）合，是今年（nián）以来中铁（tiě）快（kuài）运郑州分公（gōng）司开行的首趟定时（shí）、定线路、定货源（yuán）、定箱型的跨局（jú）“多式联运集装箱”班列。

中铁快（kuài）运郑州分公司总经理（lǐ）牛文昌（chāng）介绍（shào），本次列车编（biān）组40辆，有（yǒu）20英尺集装（zhuāng）箱和40英尺集（jí）装箱，标记（jì）满载（zǎi）1200吨货物、容积近2800立（lì）方，运距2290公里（lǐ），4天内送达。班列将实（shí）行常态化开行，按照（zhào）一周开行2列、一列挂（guà）35辆。

郑（zhèng）昆多式（shì）联运班列装载货物以橡胶（jiāo）制品（pǐn）、卫生陶瓷（cí）、汽车零配件、白板纸（zhǐ）、铝板、机（jī）械零（líng）配件、耐火砖、日用杂品和化工品等白货（huò）为主，采用铁（tiě）路+公路的运输模式（shì）。中铁快运郑州（zhōu）分公司充分（fèn）发挥自身仓储和（hé）运输网络等专业优（yōu）势，加强与郑州铁（tiě）路局集团（tuán）公司合（hé）作，依托铁路集装箱（xiāng）资源，按照一次报价（jià）、一次收费、一次承运、一票到底、一份合同、一次赔付（fù）的“六（liù）个一（yī）”全（quán）程全网服务模式，为生（shēng）产制造企业和物流企业提供（gòng）仓储平（píng）台、取配一体等（děng）多式联运“门到门”服务和延伸增值服务，将“河南（nán）制造”和“中（zhōng）原（yuán）品牌”向外送达和联通的辐射（shè）力更强（qiáng），辐射范围更广，运输效（xiào）率更高，服（fú）务品质更优，大幅度降低物流（liú）成本，提高铁路（lù）货运的社会（huì）效益（yì）和经（jīng）济效益。

（来源（yuán）：郑州市人民政府）